Samlinger

Kontroller dæktrykket

Kontroller dæktrykket



Foto af Jim Ruen
Jeg begyndte at bruge en digital måler til at kontrollere dæktrykket for at sikre nøjagtigheden.

Med den stigende gaspris vil de uundgåelige nyhedshistorier minde os om at kontrollere vores dæktryk for at spare brændstof.

For lavt oppustede dæk kan sænke kilometertal med 0,4 procent for hver psi under det anbefalede tryk for dine dæk. Faktum er naturligvis, at dette ikke svarer til omkostningerne ved en kop kaffe ved en truckstop, langt mindre en Starbucks eller endda en McDonald's-kop.

En meget større årsag til korrekt dækinflation er dækkets levetid og sikkerhed. Hvis kun dækning med kun 6 psi er oppustet, kan det reducere dækkets levetid med 25 procent og føre til dækfejl.

For meget luft kan også være et problem. Overdrevne dæk beskadiges lettere af huller eller snavs i vejen. De reducerer også trækkraft og øger den nødvendige afstand for at stoppe.

Det virkelige problem er at vide, hvornår du får dit dæk ordentligt oppustet. Mens jeg altid har brugt oplysningerne på siden af ​​dækket, siger Michelin at følge bilproducentens anbefaling. Du kan finde det i din manual og på et klistermærke på førersidesdøren.

At kende det korrekte pres er halvdelen af ​​kampen. Det er den anden halvdel at kontrollere dækket. Jeg købte for nylig en digital dækmåler, dels fordi måling af pen-type måler i stigende grad er unøjagtige, jo lavere dæk psi. Fordi jeg kører min ATV ved tryk på 14 pund og mindre afhængigt af brugen, havde jeg brug for mere nøjagtighed.

Når jeg testede det mod min pen-stil måler, var der en forskel på mindst 2 psi. Mit næste skridt er at tage det til min mekaniker og teste det mod hans mere nøjagtige målere.

Så kommer den virkelige test. Kan jeg huske at bruge det?

Mærker Jim Ruen


Se videoen: Måling af dæktryk (Oktober 2021).